7月19日,全新一汽丰田“普拉多”下线仪式在一汽丰田汽车(成都)有限公司(以下简称“成都基地”)举办。
全新普拉多的成功下线,宣告一汽丰田已完成“丰田智能电混双擎技术”的全系三阶布局,开启了全面电动化的新阶段。
中国一汽副总经理梁贵友在致辞中表示,希望一汽丰田将全新普拉多打造成为suv越野领域的新标杆产品,赢得广大消费者的喜爱,为实现高效益转型增长目标提供有力支撑,为打造中国合资企业新典范注入强劲动力。
作为丰田在华战略的使命承载者,全新普拉多表达了丰田对中国用户的诚意,丰田汽车公司中国本部长上田达郎在下线仪式上表示,当前,中国的汽车市场正处于急剧的变革期,丰田将始终坚持回归原点,不忘初心,通过打造好车,量产幸福。
丰田兰德酷路泽诞生于73年前,畅销全球约170个国家和地区,累计销量超过1130万辆;2003年,一汽丰田成立伊始就将兰德酷路泽车系销量最高的车型普拉多导入中国,至今累计销量近35万辆。如今,全新下线的普拉多搭载了2.4t1mt hev超级混动系统,为用户带来全温域、全场景的自信驾驭体验。此外,全新普拉多还首搭eps电子助力转向系统和sdm电控稳定杆分离装置,兼顾越野场景下的操控稳定性和城市场景下的驾乘舒适性。同时,全新普拉多搭载的toyota pilot高阶智驾,不仅大幅提升了驾驶便捷性与安全性,更充分拓展了安全场景。全新升级的toyota space智慧空间,让用户在越野穿越的同时还能享受优质智能交互体验。
全新普拉多总工程师森津圭太表示,全新普拉多的核心设计理念“the land cruiser”承载了品牌的核心精神,洗尽铅华的硬派越野,颠覆性的彻底进化。为了锤炼车辆性能,设计团队现地现物亲自操控方向盘在全世界各种极端路段行驶,这一切,都只为给用户提供最好的、最高品质的全新普拉多。
全新普拉多的成功下线,是一汽丰田全面智混化、全面高端化发展战略的关键一步,也是一汽丰田激发新质生产力的重要体现。基于对当前国内汽车市场的精准判断,一汽丰田在今年发布了全面进化的“it's time 2.0”技术主张,其由行业唯一的丰田智能电混双擎技术、toyota pilot高阶智驾和toyota space智慧空间三大版块构成,旨在为用户提供出行更优解。2023年,第五代智能电混双擎导入,新的三电技术进行小型化、轻量化、精密化的全面升级,系统效率大幅提升,为用户带来更快、更省、更安静、更安全的驾乘体验。同时,一汽丰田导入了丰田多级混动系统,创新性地搭载了多级变速机构,可让发动机始终在高功率输出区间作业,能让用户享受到极致的驾控乐趣。目前,多级混动系统已搭载于全新皇冠,其将满足用户对卓越驾驶乐趣的追求。本次全新普拉多搭载的超级混动系统,更以288v的高压交流电机,与纵置的2.4t发动机和8at变速箱,可迸发出强大扭矩,确保极限的越野及脱困能力。
丰田智能电混双擎技术的全系三阶布局,预示一汽丰田踏上全面电动化发展的新阶段;同时也让一汽丰田成为丰田在华唯一全面导入丰田智混技术的车企。
一汽丰田汽车有限公司总经理前川智士表示,一汽丰田将以普拉多的回归为契机,继续秉承“客户第一”的经营方针,将“安心安全”和“品质”放到第一位,专注于为客户提供更好的产品和服务,切实回馈用户的期待。
截至目前,一汽丰田累计产销汽车超过1100万辆,营业收入突破1.6万亿元,上缴税金3000亿元,投入“丰尚”品牌公益资金1.4亿元,贡献产业链就业岗位80余万人,经营领域也从生产型企业发展为集研发、生产、销售、物流和移动出行为一体的产业布局,在中国一路疾驰,为企业的转型升级夯实了基础。
与此同时,面向产业大变局的新时代,一汽丰田主动拥抱变革,积极创新发展,推动电动化、智能化水平再上新台阶,走出了从车型投产、高速发展,到能增扩建、新车转产、量产达成的创新引领之路。本次生产全新普拉多的成都基地具备国内乃至国际领先优势的技术和工艺,是国家级绿色工厂,该基地是丰田在华目前唯一集轿车、suv、客车制造于一体的全能生产线,独创k平台与f平台混线生产模式,实现手工匠心与自动化科技无缝对接,既传承精湛工艺,又跃升生产效率。作为丰田在中国的首条tnga架构f平台生产线,不仅是高效与柔性的标杆,更展现出一汽丰田智能制造的非凡实力与前瞻视野。
一汽丰田汽车有限公司党委书记、常务副总经理毕文权表示,二十多年来,一汽丰田锤炼“干事创业”硬实力,磨炼“功成事立”真本领,全力以赴拼市场、稳基盘、挖潜能、促转型,体系能力明显增强,未来将继续秉承初心,矢志奋斗,持续为用户提供普拉多等一系列技术领先、品质领先的硬核产品,回馈千万用户及社会各界的赞誉,为股东双方事业进步和地方经济发展作出重要贡献。
来源:一汽丰田
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